El nuevo Opel Grandland X estrena motor diésel 177 CV
Desde su lanzamiento en 2017, el SUV Grandland X de Opel ha sido todo un éxito, superando las 70.000 reservas en todo el mundo.
Sin duda, lo que hace de él un vehículo especial es su versatilidad, su agilidad y sus más que notables acabados.
La Revista Car en España ha provado el SUV Grandland X y estas son sus conclusiones:
Diseño
Refinamiento y elegancia por partes iguales. En su acabado Ultimate se han incorporado varias mejoras como: techo acristalado, llantas de aleación con una medida que llega hasta las 19 pulgadas y una nueva pantalla de 8 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento.
Mecánica y seguridad
El Grandland X es apto para todas las épocas del año y sobre cualquier superficie. Esto también es debido a la gestión electrónica de la tracción del sistema IntelliGrip –opcional-, el cual mejora el agarre en cualquier situación de conducción.
Con el acabado Ultimate, el nuevo Grandland X implementa el motor 2.0 diésel de 177 CV, con un par máximo de 400 Nm a 2.000 rpm. Su aceleración de 0-100 es de 9,1 segundos con una velocidad punta de 214 km/h.
Sensaciones
Provado sobre carretera, el Opel Grandland X se presenta como un tren de potencia muy versátil. Me explico: tenemos una potencia considerable (177 CV) y un par desde muy bajar vueltas, lo que hace que la conducción en carretera sea excelente, con un aislamiento acústico –tanto del motor como del viento- muy bueno.
Por carretera, pudimos conseguir un consumo muy moderado. Por terreno con curvas, presenta una agilidad bastante buena.
Precio
El Opel Grandland con acabado Ultimate, unido al nuevo motor 2.0 diésel de 177 CV parte de los 39.800 €. Si quieres conocer más sobre su financianción, garantía y demás, no dudes en ponerte en contacto con nosotros en Alcodar Motors.
El reportaje completo aquí | Revistacar.es
